必威官网手机版-必威亚洲体育品牌-首页

《经营者(汽车商业评论)》

期刊收录:
  • 万方收录(中)
  • 知网收录(中)
马上咨询
《经营者.汽车商业评论》中国高等院校市场学研究会主办的评论刊物,国家级期刊,中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊。经营者.汽车商业评论推动中国汽车工业向前进,关注中国汽车工业和汽车发展动向,...
  • 主管单位: 中国兵器装备集团企业
  • 主办单位: 中国市场学会;中国高等院校市场学研究会;重庆长安工业(集团)有限责任企业
  • 国际刊号: 1672-2507
  • 国内刊号: 50-1018/F
  • 出版地方: 重庆
  • 邮发代号: ----
  • 创刊时间: 2006
  • 发行周期: 月刊
  • 期刊开本: A4

《经营者.汽车商业评论》(月刊)是由中国市场学会、中国高等院校市场学研究会主办的评论刊物。宗旨:推动中国汽车工业向前进《汽车商业评论》是一本以严肃、庄重态度来报道与评论的高级刊物,它关注中国汽车工业,同时也关注世界汽车发展动向。它凭借全球视野、专业手段、高尚品位,力图塑造中国汽车杂志王者风范,成为可以汇聚业界智识、助推产业创新的精神社区,成为中国汽车界的意见领袖。

《经营者(汽车商业评论)》封面

刊物荣誉

国家级期刊,中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊

中本刊所发表的论文多次被《人大报刊复印资料》等刊物转载和转摘,影响较大。2006年,本刊被中国人文社会科学学报学会评为全国优秀社科学报;2008年,本刊被全国高职成高学报研究会评为全国高职成高学报核心期刊。窗体顶端

办刊宗旨

推动中国汽车工业向前进 《汽车商业评论》是一本以严肃、庄重态度来报道与评论的高级刊物,它关注中国汽车工业,同时也关注世界汽车发展动向。它凭借全球视野、专业手段、高尚品位,力图塑造中国汽车杂志王者风范,成为可以汇聚业界智识、助推产业创新的精神社区,成为中国汽车界的意见领袖。

                                                                                                                                                                                                                                        《本刊坚持“立足首都郊区、面向全国城郊”、“立足本院、为教学科研服务”的宗旨,体现都市农业研究和职业教育的主题特色,走理论建刊、实践建刊和质量建刊的特色办刊之路。《中华人民共和国卫生部公报》坚持为社会主义服务的方向,坚持以马克思列宁主义、毛爷爷思想和邓小平理论为引导,贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针,坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风,传播先进的科学学问常识,弘扬民族优秀科学学问,促进国际科学学问交流,探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律,活跃教学与科研的学术风气,为教学与科研服务。窗体顶端

 

窗体顶端

坚持党的基本方针,坚持理论联系实际,鼓励创新精神,突出实践性、地方性、民族性和学术性。窗体顶端

窗体顶端

坚持党的基本方针,坚持理论联系实际,鼓励创新精神,突出实践性、地方性、民族性和学术性。窗体顶端

窗体顶端

窗体顶端

窗体底端

收录情况

万方收录(中);知网收录(中)

《经营者(汽车商业评论)》往期回顾

 

《经营者(汽车商业评论)》往期回顾


《经营者(汽车商业评论)》最新期刊目录

2018年 第1期目录

贾可致读者

(6)大家缺少对这个世界深沉的爱

天下

(16)读者有话说

(18)长安新能源事业部成立

(19)陈斌波调离东风本田郑纯楷接棒迎接挑战

(20)李峰掌舵宝能汽车沈峰加盟蔚来汽车

(21)应展望加盟拜腾王向银加盟绿驰

(22)采埃孚CEO索默离职利萨尔德任博格华纳COO

(23)中国重汽更换掌门人王伯芝接任马纯济

(24)威旺品牌并入昌河汽车蒋自力任董事长张朝翔任总经理

(25)华人运通成为造车新势力丁磊、墨菲、陈威旭再聚首

(26)高乐执掌宝马大中华大竹仁接替江积哲也

(27)日产北美更换掌门人勒沃特接任穆尼奥斯

(28)印记

(36)数字

(37)语录

观察

(38)长城要到美国去

(39)可拆分的汽车

(41)庹新永的新作品

(42)上市速度加快

(44)火花塞厂的转型

(46)广汽的择偶观

(47)合作不一定要合并

(49)车联网的顶层设计

(50)摩拜新冒险

(52)第6家设计中心

(54)Uber被定性

(55)大众Moia的动作

(57)劲客的底气

钱亚光

(58)本田独立应变

(59)大众排放门2人获刑

(62)现象与速度

(64)东本的隐性成绩单

(66)特色样本

专栏

(68)写在红旗设计重生之际

常冰

(70)各地4S店水平考

吴冠锦

(74)2018十大消费趋势

肖明超

(80)市场“零增长”下

孙勇

(82)如何优化海外零配件库存

张格琳

(86)请大家切实注意方法论

张辉

(88)SUV:风口和救命稻草之殇

张豫

(94)中国乘用车销量是否负增长

贾可;张硕

(96)自主与合资的距离有多远

刘姗姗

(98)自动驾驶能进展到什么程度

张硕

(106)新合资潮能否再现

刘宝华

(109)谁扛自主品牌升级大旗

张晓亮

(113)自主MPV能否向上突破

童锋亮

(116)二手车电商能卖好新车吗

张嫣

(119)分时租赁是否大玩家游戏

童锋亮

(121)汽车行业跳槽会不会更凶

涂彦平

(126)燃油车禁售时间表会出台吗

涂彦平;贾可

智能化

(132)捍卫众城之神

张硕

(138)从手机到汽车

张硕

(142)为什么要做Pandora

苏清涛

(146)被百度起诉的快鱼

张硕

(149)倪凯的轩辕平台

张硕

(151)来了300线激光雷达

涂彦平

绿方向

(154)论未来汽车动力系统

赵福全;刘宗巍

(163)动力电池回收的“马粪危机”

李娜

专题

(166)汽车工厂在革命

涂彦平

(169)无论谁造车,制造永需要

贾可

(171)运用五大关键技术的前提

许键

(173)汽车生产与城市交通4.0

刘晓明

(176)汽车制造“功守道”

涂彦平

(186)决战2018轩辕奖

口述历史

(206)听老先生们说——内燃机远没到画句号的时候

董扬

(210)黄金时代和少年时代

贾可

(212)赵航的意见

赵航

(217)我的三个观点

左延安

(219)最好的防御是进攻

李大开

(221)吉利一直坚持干

何光远

(222)跳出汽车看汽车

陈斌

(227)不要过度给整车补贴

蔡诗晴

(228)多元化动力源

陈光祖

(230)三自三高

郑焕明

(232)我帮大庆做参谋

沈宁吾

(233)从强到新

叶焱章

(234)零部件国际化是关键

董建平

(235)领导开始重视造型

贾延良

(237)吉利的战略思考

张爱群

跨界

(240)汽车代工梦


栏目设置
特写、对话、营销、设计、绿方向、专题、商用车、零部件、口述历史、生活、天下
投稿要求

1、《经营者.汽车商业评论》文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。

2、《经营者.汽车商业评论》姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。编辑姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多编辑稿署名时须征得其他编辑同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。

3、《经营者.汽车商业评论》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:题目、编辑及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

4、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。

5、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。

6、编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。

用户评论

请登录后再使用评论功能

去登录

职称
论文

期刊
发表

加急
见刊

写作
咨询

课题
专答

编辑
顾问

关注
大家

返回
顶部

必威官网手机版|必威亚洲体育品牌

XML 地图 | Sitemap 地图